Dos dois lados, vejo o mesmo cenário se repetir.

O problema: pátio cheio, caixa vazio

A oficina tem movimento, as ordens de serviço não param e o faturamento cresce. Mesmo assim, no fim do mês, sobra pouco. Às vezes não sobra nada.

Por que isso acontece

Na maioria dos casos, peça e serviço são analisados como se fossem o mesmo negócio. Não são. Têm margem diferente, custo diferente e tributação diferente: em regra, o serviço de conserto e manutenção é tributado pelo ISS, e as peças empregadas seguem o ICMS, como prevê a Lei Complementar 116/2003. Quando tudo vira um número só, o empresário perde a noção de onde ganha e onde perde.

Os números que deveriam ser separados

• Margem de peças: preço de venda contra custo de aquisição.
• Margem de serviço: hora vendida contra hora paga ao mecânico.
• Produtividade: horas vendidas dividido por horas disponíveis da equipe.
• Retrabalho e garantia: serviço refeito é custo sem receita.
• Giro de estoque: peça parada é dinheiro na prateleira.
• Resultado por ordem de serviço.

O risco de não separar

Comissão calculada sobre faturamento estimula vender peça com desconto. Recebimento em cartão parcelado, antecipado sem critério, consome margem. E enquadramento fiscal errado significa imposto pago a mais todo mês, ou passivo guardado para o futuro.

Como eu ajudo

• Separação de receita de peças e de serviços, na emissão das notas e na contabilidade.
• DRE gerencial por linha de negócio e cálculo da hora técnica real.
• Revisão do regime tributário com os números da própria oficina.
• BPO financeiro com conciliação de cartão e fluxo de caixa projetado.

Oficina não é só bancada. É empresa. E empresa precisa saber exatamente quanto sobra de cada serviço que entrega.

Quer olhar esses números na sua empresa? Fale comigo. O trabalho é conduzido pela Quatro Gestão Contábil, e a primeira conversa serve para entender a operação antes de qualquer proposta.